Lanzan consorcio para plataforma de conectividad maritima
Porque cooperar en tecnología, regulación y medio ambiente es el futuro
Lanzan consorcio para Plataforma de Conectividad Maritima (MCC) se estableció el 8 de febrero de 2019, con una ceremonia de firma en la conferencia internacional de e-navigation 2019.
La plataforma de conectividad marítima (MCP) es una tecnología de código abierto para el dominios digitales marítimos. Aporta estándares comunes de internet a los sistemas de navegación y transporte marítimo. MCP habilita las infraestructuras para un intercambio electrónico de información eficiente, segura, confiable y continua entre las grupos de interes marítimos que utilizan los sistemas de comunicación disponibles. MCP es una tecnología abierta y neutral del proveedor.
El MCP ha estado evolucionando durante varios años: alrededor de 2015, el desarrollo se intensificó significativamente cuando tres grandes proyectos colaboraron en el uso común y el desarrollo de la tecnología. Estos fueron el «Efficiency Sea2» y la «Validación STM» financiados por la UE y el «Proyecto de navegación SMART» financiado por el gobierno coreano. Durante estos proyectos, se estableció un banco de pruebas de MCP que ahora lleva funcionando varios años. Cerca de 100 organizaciones se han apuntado a la plataforma.
El propio MCP aborda los objetivos de la iniciativa de navegación electrónica de la OMI, pero la ambición es que el MCP apoye la digitalización del dominio marítimo en general.
Se basa en el concepto de Internet de servicios web con servicios especiales para la gestión de identidad y la gestión de servicios que respaldan el concepto de la OMI y servicios marítimos. El MCP apoya a todos los usuarios en el uso de servicios digitales para intercambiar información pública y privada. Las posibles instituciones comerciales y no comerciales pueden convertirse en proveedores del MCP utilizando su propia instancia del MCP.
El MCC se establece como un consorcio neutral e independiente de partes interesadas. Actuará como coordinador de la comisión de lineamientos y normas. El MCC adoptará la estructura abierta del World Wide Web Consortium (W3C). Se invita a las partes interesadas a unirse a las iniciativas de MCC y traer sus propias visiones y competencias.
El consorcio inicial se estableció con la siguientes organizaciones no comerciales: OFFIS (Alemania), KRISO (República de Corea), RISE (Suecia), la Universidad de Copenhague y las Autoridades Generales de Faro de Reino Unido e Irlanda (GLA). La Autoridad Marítima Danesa (DMA), la Administración Marítima Sueca (SMA) y el Ministerio de Océanos y Pesca de la República de Corea (MOF) son miembros de observadores gubernamentales.
SMA y MOF han expresado que «El MCP podría convertirse en un marco importante para la digitalización de los sectores marítimos, por ejemplo, e-Navigation, SMART transporte marítimo y logística, gestión del tráfico marítimo (STM) y MASS (Maritime Autonomous Surface Ship)» con una voz.
