Baltic Dry Index aumenta un 11%

Por, Thomson Reuters 2020.

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8 de enero (Reuters) – El principal índice de transporte marítimo de Baltic Exchange saltó el viernes alrededor de un 11% a su nivel más alto en casi tres meses, ya que la alta demanda de carbón de China hizo subir las tasas de capital.

* El índice seco del Báltico, que rastrea las tasas de los buques capesize, panamax y supramax, saltó 158 puntos, o casi un 11%, a 1.606, su nivel más alto desde el 14 de octubre de 2020.

* El índice principal subió alrededor de un 17,6% durante la semana, su salto más alto desde principios de octubre del año pasado.

* El índice capesize saltó 426 puntos, o alrededor del 20%, a 2.548, un pico desde el 15 de octubre de 2020.

* El índice se afirmó alrededor del 27% esta semana, su mejor desempeño semanal en más de tres meses.

* Los ingresos medios diarios de los capesizes, que normalmente transportan cargas de 150.000 toneladas, como mineral de hierro y carbón, aumentaron de 3.533 a 21.131 dólares.

* Los futuros de mineral de hierro de China marcaron su primera ganancia semanal desde mediados de diciembre, ya que las acerías y los comerciantes reabastecieron las existencias del ingrediente siderúrgico antes de las vacaciones del Año Nuevo Lunar.

* Una ola de frío en China y, fuera de temporada, la alta demanda récord de energía en las redes chinas han provocado un fuerte salto en el índice capesize, dijo Peter Sand, analista jefe de la asociación naviera BIMCO.

* Sin embargo, no se espera que se sostenga ya que es un segmento muy volátil, agregó Sand.

* El clima excepcionalmente frío ha provocado un enorme aumento en la demanda de energía en el mayor consumidor de energía del mundo.

* El índice panamax subió 55 puntos, o 3,7%, a 1,559, su nivel más alto desde el 2 de septiembre de 2020.

* El índice subió un 17,66% esta semana, su máximo desde el 7 de agosto de 2020.

* Los ingresos medios diarios de los panamaxes, que suelen transportar cargas de carbón o cereales de entre 60.000 y 70.000 toneladas, aumentaron de 498 a 14.031 dólares. (Reporte de Bharat Govind Gautam en Bengaluru; editado por Shinjini Ganguli)

(c) Copyright Thomson Reuters 2020.

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