Los incidentes en el Golfo de Guinea no cesan, así lo indican los nuevos informes emitidos sobre asaltos a buques en esta región, incluido otro abordaje la semana pasada. Con las crecientes intervenciones han aumentado los llamados de atención de los ministros europeos y de las compañías navieras, a fin, de que se tomen acciones determinantes sobre la álgida situación en el Golfo Africano.
En un intento por reforzar la seguridad en este territorio las autoridades nigerianas y el Consejo de la Unión Europea se están comprometiendo a tomar las medidas correspondientes. Estas acciones son la consecuencia de una nueva ronda de ataques que incluyó el asesinato de un marinero por piratas en la región. El embajador turco se reunió con funcionarios de la Agencia de Seguridad y Administración Marítima de Nigeria (NIMASA) para discutir el asalto y secuestro de 15 marinos del portacontenedores Mozart operado por Turquía.
El buque se encontraba en tránsito a unas 95 millas náuticas al noroeste de Santo Tomé cuando fue abordado por cuatro asaltantes armados el pasado 23 de enero. La tripulación se retiró a la ciudadela del buque, pero los piratas lograron romperla y provocaron la muerte de uno de los tripulantes y el secuestro de 15 de la tripulación.
“Le aseguré que estamos haciendo todo lo posible para el regreso seguro de los 15 marineros turcos secuestrados a bordo del barco con bandera liberiana fuera de las aguas nigerianas”, escribió Bashir Jamoh, Director General / CEO de NIMASA y Presidente de CIoTA, Nigeria.
Esto se produce cuando Eagle Bulk emitió una breve declaración confirmando los informes de que su granelero seco Rowayton Eagle fue abordado a unas 240 millas al sureste de Lagos, Nigeria. «Estamos muy contentos de informar que el incidente se ha resuelto y nuestra tripulación está a salvo e ilesa, y la embarcación está en pleno funcionamiento», escribe Eagle Bulk.
Los consultores de seguridad Dyad Global informaron que la embarcación estaba a la deriva mientras la tripulación se reunía en la ciudadela. Dryad dice que un buque de la marina de Ghana trató de ayudar, pero debido a problemas mecánicos no pudo llegar al granelero. Un barco de escolta de seguridad nigeriano escoltó el barco a aguas nigerianas.
Este es el séptimo incidente en alta mar en 2021 y el tercer abordaje exitoso según el análisis de Dryad. «Los incidentes que involucran enfoques fallidos mostraron un aumento significativo en 2020 con 25 incidentes de este tipo», escribe Dryad y señala que hubo 10 intentos de abordaje fallidos en 2019.
Sobre la base de los continuos incidentes y la incapacidad de los gobiernos locales para detener los ataques, el medio de comunicación nigeriano Thisday informa que el Consejo de la Unión Europea ha decidido ayudar buscando una mejor coordinación de los esfuerzos en la región.
Unión Europea en Acción
La UE ha informado que trabajará para garantizar el control político y proporcionar orientación estratégica a los Estados de África occidental y central para abordar los numerosos desafíos a la seguridad marítima, incluida la delincuencia organizada. La UE también afirmó su compromiso de incrementar el trabajo con los estados costeros del Golfo de Guinea a través de un mayor compromiso operativo europeo.
Si bien la UE no ha confirmado sus planes para la región, el gobierno de Ucrania intervino para obtener la liberación de ocho tripulantes secuestrados del granelero Stevia a mediados de Diciembre.
El presidente de Ucrania, Volodymyr Zelensky, publicó un mensaje en línea informando la liberación de la tripulación, incluidos seis ucranianos.
«Hoy, seis marineros ucranianos, miembros de la tripulación del barco Stevia, que estuvieron en cautiverio pirata en Nigeria durante un mes y medio, fueron liberados. Nuestros ciudadanos están a salvo, estamos esperando su regreso temprano a su tierra natal, «escribió el presidente. Zelensky agradeció a los diplomáticos ucranianos que negociaron la devolución de los prisioneros.
