Rusia ofrece a India construir barcos de gran capacidad

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Rusia se ha ofrecido a ayudar a India en el arrendamiento y la construcción de barcos de gran capacidad en un movimiento que podría hacer que los exportadores indios reduzcan su costosa dependencia de las líneas navieras extranjeras. La oferta rusa sigue a la negativa de India a unirse al límite de precio del petróleo ruso impuesto el 5 de diciembre por los países del G7 y sus aliados.

“El viceprimer ministro (Alexander Novak) dio la bienvenida a la decisión de India de no apoyar el tope de precio del petróleo ruso, que fue impuesto el 5 de diciembre por los países del G7 y sus aliados”, dijo el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia en un comunicado.

Sin duda, la Federación de Organizaciones Indias de Exportación ha estado presionando al gobierno para que establezca una línea naviera india de renombre mundial, diciendo que los exportadores indios han dependido en gran medida de las líneas navieras extranjeras. India repatrió más de $ 80 mil millones en servicios de transporte en el año calendario 2021, dijo.

Mint informó anteriormente que el gobierno está trabajando en un esquema de incentivos vinculado a la producción para la fabricación de contenedores de grado de envío. Shipping Corporation of India Ltd, vinculada a la desinversión, una vez que la compañía naviera más grande de la India, informó una disminución del 48,81% en las ganancias netas a ₹ 124 cr en el trimestre que finalizó en septiembre.

“Las restricciones simultáneas sobre los seguros y la financiación del G7, un lanzamiento retrasado del límite de precios y la aversión de Rusia a vender en las restricciones de la política occidental se combinarán para crear una escasez inicial de barcos y compradores necesarios para desviar aproximadamente la mitad de los 2 millones b/ d”, dijo el principal asesor de riesgo geopolítico de S&P Global en una nota.

Las exportaciones de crudo transportado por mar de Rusia apenas cambiaron en noviembre a poco más de 3 millones de barriles por día (b/d) después de que los flujos a India aumentaron a un nivel récord, absorbiendo los barriles desplazados de Europa, donde las importaciones cayeron a mínimos históricos antes de la Unión Europea. Prohibición de importación del 5 de diciembre y límite de precios del G7, dijo S&P Global Commodity Insights.

“Mientras que los flujos de crudo ruso a la UE se desplomaron 308.000 b/d para promediar un mínimo histórico de 464.000 b/d en el mes, las refinerías indias aumentaron sus compras de petróleo ruso en 272.000 b/d hasta un récord de 1,17 millones de b/d. dijo S&P.

Para evitar la dependencia de la prohibición de los servicios de seguros y el fletamento de petroleros en la Unión Europea y el Reino Unido, Novak ofreció la cooperación de India en el arrendamiento y la construcción de barcos de gran capacidad, según el comunicado ruso.

El órgano ejecutivo de la Unión Europea ha pedido a sus 27 países miembros que limiten el precio del petróleo ruso a 60 dólares el barril como parte del intento de Occidente de exprimir los ingresos petroleros de Moscú y limitar su capacidad para hacer la guerra en Ucrania manteniendo los precios globales y suministros constantes. A partir del 5 de diciembre, las compañías navieras y de seguros occidentales tienen prohibido manipular petróleo ruso vendido por encima del precio tope.

En una reunión, India y Rusia destacaron el crecimiento récord en el comercio bilateral y expresaron el deseo de continuar esta interacción, aumentando la cooperación en el comercio de recursos energéticos, como petróleo, productos derivados del petróleo, gas natural licuado, carbón y fertilizantes. Entre abril y septiembre, las exportaciones de la India a Rusia se situaron en 1290 millones de dólares, frente a los 3250 millones de dólares del último ejercicio.

Las importaciones de Rusia, sin embargo, se han multiplicado por cinco en los primeros cinco meses del año fiscal a $ 17,23 mil millones. Rusia se mantuvo por segundo mes consecutivo como el principal proveedor de petróleo de la India en noviembre, según el rastreador de carga de energía Vortexa.

Fuente: Hellenic Shipping News & Livemint

Fuente Hellenic Shipping News

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