OECD: Alianzas de líneas amenazan competencia leal

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Alianzas líneas contenedores

La Organización para la cooperación y el desarrollo econímico OECD, afirma que las alianzas de líneas de contenedores amenazan la competencia leal. Le proponen a la Comisión Europea que considere no renovar el reglamente de exención de los consorcios a partir de abril 2020 en su reporte durante su foro de transporte internacional.

Ver artículo sobre La Concentración de Alianzas de líneas contenerizadas

El transporte contenerizado, según el reporte, no tiene características únicas que justifiquen las exenciones de la ley de competencia para los consorcios o alianzas de líneas de contenedores. En línea con la tendencia global a largo plazo para desmantelar las exenciones específicas del sector de la ley de competencia y en línea con los principios reguladores de la OCDE, las reglas antimonopolio genéricas deben aplicarse a todos los acuerdos entre líneas marítimas, como en cualquier otra industria, con respecto a la cooperación que está permitida. Los países donde todavía están permitidas las «conferencias» deberían reconsiderar su posición «.

Según el Foro, es improbable que una «derogación de las exenciones de la ley de competencia no conllevará a la terminación de las alianzas actuales y futuras, ya que éstas podrían autorizarse en virtud de la ley de competencia caso por caso. Sin embargo, garantizaría un mayor escrutinio de las alianzas individuales y, por lo tanto, disuadiría de manera más efectiva cualquier conducta anticompetitiva en el sector «.

La Comisión Europea, dicen los autores, «podría proporcionar directrices temporales sobre cómo tratar el transporte marítimo de líneas contenerizadas en la ley antimonopolio de la UE. Si se extiende la exención de ley de competencia, su alcance debería ser limitado, en particular mediante la introducción de una disposición para consultar a las partes interesadas en el transporte marítimo y la exclusión de las compras conjuntas por parte de alianzas «.

Igualmente deberían considerar incluir temas de cooperación en temas de educación, seguridad y medio ambiente ya que involucran a las líneas y el bien común con es encontrado bajo la competencia sino la cooperación’.

 

Fuente MediTelegraph
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