Este nuevo diseño de ferry se tiene como objetivo principal lograr una máxima en la eficiencia energética, para ello combina dos elementos revolucionarios: un diseño de casco y superestructura que genere mínima resistencia y un sistema híbrido de baterías diseñado para trabajar con biocombustibles o LNG.
Esta embarcación cuenta además con sistema eléctrico de cargue de baterías que reduce al mínimo el uso de cableado interno y un novedoso sistema de propulsión azimutal. La compañia planea vender naves diseñadas para transportar entre 60 y 120 vehículos dependiendo las necesidades del comprador.
Información tomada de: “Wärtsilä Introduces Zero Emissions Ferry Concept” en The Maritime Executive
