Mitsui OSK Lines (MOL), el mayor armador de Japón por tamaño de flota, se encuentra en plena transformación. Además de la construcción del MOL Drybulk , que albergará todos los graneleros más pequeños de MOL a principios del próximo año financiero el 1 de abril.
MOL está dirigiendo su enfoque hacia la energía eólica marina, ya que se encuentra implementando una serie de medidas de reestructuración, con el fin de establecer una División de Negocios de Energía Eólica.
Takeshi Hashimoto se convertirá en presidente y director ejecutivo de MOL el 1 de abril, y el actual titular, Junichiro Ikeda, pasará a ser presidente.
Las tres grandes líneas navieras de Japón, que incluyen Nippon Yusen Kaisha (NYK) y Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), así como MOL, han realizado movimientos en el sector de la Energía Eólica marina en los últimos meses.
Sumándose así al grupo de navieras que progresivamente se han sumado a la implementación de la explotación y comercialización del sector eólico marino, en pro de establecer una notable reducción en las emisiones de gases de efecto invernadero por parte de los buques que se encuentran activos llevando a cabo sus respectivas operaciones.
