El grupo tecnológico finlandés Wärtsilä ha sido seleccionado para suministrar a un remolcador de manipulación de anclas de Maersk Supply Service un sistema híbrido de baterías.
La conversión, una primicia para Maersk Supply Service, apoyará el objetivo del Grupo Maersk de reducir la intensidad de carbono de su flota a la mitad antes del final de esta década. El pedido a Wärtsilä se realizó en mayo de 2021.
La conversión de energía híbrida se llevará a cabo en el «Maersk Minder», un buque de suministro de remolcadores de manipulación de anclas (AHTS) en aguas profundas, durante la primera parte de 2022. Se cree que la conversión es la primera conversión de baterías híbridas AHTS del mundo, con el objetivo de reducir en un 15% el consumo de combustible y las emisiones de carbono asociadas.
«Maersk Supply Service está asumiendo un papel activo en la descarbonización del sector de buques de apoyo en alta mar. Esto requiere tanto cambios de comportamiento en la forma en que operamos nuestros buques, como actualizaciones tecnológicas en nuestra flota. Con este módulo HY de Wärtsilä estamos dando un paso importante en nuestro camino para reducir aún más las emisiones de nuestros buques diésel-eléctricos», aseguró Mark Handin, director de operaciones de Maersk Supply Service.
Los principales componentes del sistema serán el propulsor híbrido, el sistema de almacenamiento de energía (ESS) y el transformador. El sistema de gestión de la energía (EMS) se encarga del control y la supervisión del sistema híbrido. Según Wärtsilä, el sistema consigue reducir los picos de consumo, crear una reserva de energía y mejorar la eficiencia de forma significativa haciendo funcionar los motores con una carga óptima y utilizando las baterías para absorber una gran parte de las fluctuaciones de carga.
Wärtsilä también ha suministrado todo el ámbito de la sala de máquinas para este buque, incluyendo los motores, los propulsores, la disposición de las hélices, las juntas y los cojinetes, así como los sistemas integrados de automatización y mantenimiento planificado.
«Compartimos las ambiciones de descarbonización de Maersk Supply Service, y estamos plenamente comprometidos con el desarrollo de los productos, sistemas y soluciones integradas necesarias para alcanzar estas ambiciones. El Módulo HY de Wärtsilä es un excelente ejemplo de este compromiso. Su diseño innovador y la mayor duración de la batería ofrecen ventajas reales y serán un gran complemento para los buques de suministro de remolcadores con anclaje, como ya lo son para otros tipos de buques», dijo Kenneth Bang, Director de Cuentas de Servicio, Ventas, Wärtsilä Marine Power.
