En un movimiento estratégico para mejorar su ruta de envío entre Panamá y Venezuela, la línea de contenedores con sede en Colón, Compañía Naviera Hannover (HSC), ha fortalecido su servicio al introducir un segundo buque, considerablemente más grande, el ELLA Y de 642 TEU. Según Alphaliner, la nueva incorporación a la industria, HSC, inició sus operaciones en mayo, conectando Panamá con Venezuela mediante el buque de carga multiusos marítimo y fluvial TOPAZ NEVA de 210 TEU.
El ELLA Y, con una capacidad sustancial de 642 TEU, fue originalmente construido en 1996 en Corea del Sur bajo el nombre de Dong Young’s Shipping PEGASUS PENNANT. Después de cambios de nombre subsiguientes, que incluyen MO- ROTAI y DIANA K, el buque se incorporó sin problemas a la flota de HSC en Colón el 31 de octubre.
Desde su inicio, el servicio entre Panamá y Venezuela de HSC ha sido fundamental para el comercio en la región. Destacadamente, la compañía amplió su servicio para incluir a Cartagena en Colombia en octubre, consolidando aún más su presencia en el corredor marítimo vital.
La ruta, con salidas programadas cada diez días, abarca puertos clave como Colón, La Guaira, Puerto Cabello, El Guamache (bajo inducción), Cartagena (Col) y Colón. Esta expansión refleja el compromiso de HSC con la creciente demanda y la facilitación de conexiones marítimas eficientes entre estos importantes centros comerciales.
La introducción del ELLA Y no solo representa un aumento en la capacidad de carga, sino que también mejora la eficiencia general de la ruta entre Panamá y Venezuela. Con la incorporación de este buque más grande, HSC tiene como objetivo dar cabida a la creciente demanda de servicios de envío confiables y sólidos en la región. La decisión estratégica de la compañía de fortalecer su flota demuestra un enfoque progresista para satisfacer las crecientes necesidades de la industria naviera y fomentar los lazos económicos entre Panamá, Venezuela y Colombia.
Fuente: Alphaliner
