Según Offshore Energy, la Junta Ejecutiva y la Junta de Supervisión de Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) han recomendado oficialmente que los accionistas acepten la oferta de adquisición realizada por la MSC Mediterranean Shipping Company, la empresa naviera más grande del mundo. Esta recomendación sigue a la publicación de su declaración conjunta razonada, expresando apoyo a la adquisición propuesta.
Además de esta recomendación, HHLA, MSC y la Ciudad de Hamburgo han firmado un acuerdo marco preliminar vinculante. Este acuerdo establece aspectos clave destinados a asegurar la sostenibilidad de HHLA y su modelo de negocio a largo plazo.
La oferta de adquisición de MSC, presentada oficialmente el 23 de octubre, buscaba adquirir una sustancial participación del 49% en HHLA, una destacada empresa de logística con sede en Hamburgo, a través de una de sus filiales.
Según el acuerdo marco, la Ciudad de Hamburgo continuará siendo el accionista mayoritario de HHLA, gestionando la empresa en conjunto con MSC para fomentar su desarrollo futuro. La Ciudad de Hamburgo tiene la intención de retener una participación del 50,1%, mientras que MSC planea poseer hasta un 49,9%.
Negociaciones exhaustivas entre la Junta Ejecutiva, la Junta de Supervisión, la Ciudad de Hamburgo y MSC han resultado en compromisos para el desarrollo a largo plazo de HHLA. En las próximas semanas, las discusiones perfeccionarán puntos específicos del Acuerdo de Combinación de Negocios (BCA) que aún no se han finalizado en el acuerdo marco preliminar.
Angela Titzrath, Directora Ejecutiva de HHLA, afirmó: «El acuerdo marco preliminar firmado aborda los intereses clave de todos los interesados en HHLA. Con los acuerdos alcanzados, aseguramos la viabilidad futura de HHLA y su modelo de negocio. Dado que el precio de la oferta se considera adecuado después de nuestra revisión, la Junta de Supervisión de HHLA y la Junta Ejecutiva recomiendan aceptar la oferta de MSC».
Rüdiger Grube, Presidente de la Junta de Supervisión de HHLA, comentó: «Los compromisos en el acuerdo marco preliminar vinculante abarcan diversas áreas, garantizando el desarrollo continuo de HHLA. Con el respaldo de la Ciudad de Hamburgo y MSC, se aseguran los planes de inversión de HHLA, su neutralidad, independencia y modelo de negocio, lo que nos permite avanzar con nuestra estrategia existente».
Entre los compromisos clave en el acuerdo marco preliminar vinculante se incluyen:
Sujeto a la aprobación del Parlamento de Hamburgo, la Ciudad de Hamburgo y MSC proporcionarán a HHLA un capital adicional de €450 millones para inversiones en operaciones comerciales en los próximos años.
Se garantizará la neutralidad e independencia del modelo de negocio de HHLA, en particular de la filial intermodal Metrans, asegurando un trato igualitario para todos los clientes.
HHLA mantendrá la autoridad de toma de decisiones sobre su planificación de inversiones, con el respaldo de la Ciudad de Hamburgo y MSC para planes de inversión que sumarán al menos €775 millones en los años 2025 a 2028.
Los derechos de los empleados están protegidos, incluida la exclusión de despidos por razones operativas durante al menos cinco años, y se mantiene la co-determinación dentro del Grupo HHLA.
La estrategia existente de HHLA se mantendrá, con un enfoque en convertirse en una empresa de logística europea, reorganizando de manera sostenible el segmento de contenedores y expandiendo la red intermodal europea, en particular a través de Metrans.
A pesar de las recientes protestas de cientos de empleados de HHLA en septiembre, las juntas han aprobado la oferta de adquisición. Los trabajadores habían expresado preocupaciones sobre la venta parcial de HHLA a MSC.
Fuente: Offshore.Energy.biz, Splash247, The Journal of Commerce
