Debido a la pandemia de coronavirus, el importante embarcador alemán Hapag-Lloyd espera un año difícil por delante que resultaría en los ajustes de flota necesarios y menores ganancias.
Para 2020, Hapag-Lloyd espera un EBITDA de EUR 1.7 billones (USD 1.8) a 2.2 billones y un EBIT de EUR 0.5 a 1 billón.
Según el operador, el pronóstico para 2020 está sujeto a incertidumbres considerablemente más altas de lo normal, particularmente debido al brote de coronavirus. Después de un comienzo decente de 2020, los volúmenes globales de contenedores se verán afectados por la crisis mundial de coronavirus, y la magnitud de eso no se puede determinar en este momento.
«Hapag-Lloyd anticipa que los despliegues de capacidad de transporte tendrán que ajustarse a la luz del coronavirus en los próximos meses para hacer frente a una menor demanda», dijo la compañía de transporte de línea en sus resultados comerciales auditados para 2019.
«El alcance del brote de coronavirus no se puede predecir con precisión, pero Hapag-Lloyd espera que tenga un impacto en el desarrollo de ganancias al menos en la primera mitad de 2020».
“2020 será un año muy inusual después de que hayamos visto que, debido al brote de coronavirus, las condiciones en muchos mercados han cambiado muy rápidamente en las últimas semanas. Después del choque inicial, los mercados en China y otros países asiáticos han comenzado a recuperarse probablemente más rápido de lo que muchos temían, pero ahora también se ven afectados los otros continentes, y los efectos de eso serán significativos «, Rolf Habben Jansen, Director Ejecutivo de Hapag. -Lloyd AG, comentó.
«En las próximas semanas y meses nos enfocaremos principalmente en las tres cosas que más nos importan: la seguridad y la salud de nuestra gente, mantener fluidas las cadenas de suministro de nuestros clientes y tomar medidas financieras de precaución para capear la tormenta si dura más tiempo». de lo anticipado «, agregó.
Como World Maritime News informó anteriormente, 2019 fue un muy buen año para Hapag-Lloyd, ya que se benefició de mayores volúmenes y mejores tarifas de flete. La compañía registró un aumento de más del 80 por ciento en las ganancias antes de intereses e impuestos (EBIT), que se situó en 811 millones de euros frente a 444 millones de euros registrados en 2018. Las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) aumentaron a EUR 1.986 millones de 1.139 millones de euros publicados un año antes.
Hapag-Lloyd actualmente tiene una flota de 239 portacontenedores y una capacidad de transporte total de 1.7 millones de TEU.
