Hapag Lloyd aumentó sus ganancias en 2017

Hapag-Lloyd ha revelado su informe anual 2017 hoy. Con base en las cifras auditadas, las ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización (EBITDA) aumentaron significativamente a EUR 1,055 millones (2016: EUR607 millones) y el resultado operativo antes de intereses e impuestos (EBIT) a EUR 411 millones (2016: EUR 126 millones). El resultado neto del grupo se situó en 32,1 millones de euros para el año 2017, esto es un aumento de 125,2 millones de euros en comparación con el año anterior (2016: -93,1 millones de euros).

«Dado el entorno del mercado, estamos satisfechos con los resultados financieros en 2017, especialmente porque al mismo tiempo completamos la integración de los negocios de Hapag-Lloyd y United Arab Shipping Company Ltd. (UASC). La exitosa fusión con UASC ha fortalecido significativamente nuestra posición competitiva. También nos beneficiamos de tarifas de flete mejoradas y un desarrollo positivo del volumen mundial de transporte de contenedores «, dijo Rolf Habben Jansen, consejero delegado de Hapag-Lloyd.

Con base en este desarrollo comercial positivo, la junta ejecutiva y el consejo de supervisión de Hapag-Lloyd AG han decidido proponer a la Asamblea General Anual el pago de un dividendo de alrededor de 100 millones de euros, equivalente a 57 centavos por acción, para el año fiscal. 2017.

En 2017, los ingresos aumentaron en alrededor del 29% a alrededor de 10 mil millones de euros (2016: 7,7 mil millones de euros), respaldados por una tasa de flete promedio mejorada en 2017 de 1,051 USD / TEU (2016: 1,036 USD / TEU). El volumen de transporte aumentó significativamente en un 29% a 9.8 millones de TEU (2016: 7.6 millones de TEU), impulsado por la fusión con UASC y un saludable crecimiento del volumen orgánico subyacente. Los gastos de transporte aumentaron en un 25,5% a 8 000 millones de euros (2016: 6 400 millones de euros), debido a los mayores volúmenes y al aumento del precio medio de consumo de bunker de 318 USD / t (2016: 226 USD / t). La tasa de cambio promedio fue de 1.13 USD / EUR en comparación con 1.10 USD / EUR en 2016.

A 31 de diciembre de 2017, Hapag-Lloyd tenía 6.100 millones de euros (2016: 5.100 millones de euros) en patrimonio y una reserva de liquidez (efectivo, equivalentes de efectivo y líneas de crédito no utilizadas) de 1.100 millones de euros (2016: 800 millones de euros). El desarrollo de capital fue impulsado principalmente por la fusión con UASC y un aumento de capital en efectivo de 352 millones de euros que se completó con éxito en octubre de 2017. La deuda neta ascendió a 5.700 millones de euros (2016: 3.600 millones de euros) en la fecha de presentación del balance .

En su perspectiva económica más reciente, el FMI espera que el crecimiento económico mundial alcance el 3,9% en general y el volumen de comercio mundial aumente un 4,6% en 2018. Hapag-Lloyd espera una demanda creciente de servicios de envío de contenedores, y el volumen interanual también crecen debido a la inclusión de las actividades comerciales de UASC durante todo el año. Hapag-Lloyd también espera un precio de consumo de bunker promedio claramente creciente en 2018.

Siempre que se logre el precio de flete esperado y se logren las sinergias planificadas de la fusión con UASC, junto con la mejora esperada en la calidad de las ganancias y el crecimiento anticipado en los volúmenes de transporte, Hapag-Lloyd pronostica un EBITDA y un EBIT claramente crecientes en 2018.