Royal Caribbean Cruises Ltd. se desplomó tras presentar unos resultados del segundo trimestre inferiores a las previsiones de Wall Street y afirmar que la variante delta de Covid-19 está teniendo un impacto en las reservas.
El operador de cruceros registró una pérdida de 5,06 dólares por acción (o 1.300 millones de dólares), excluyendo algunas partidas. Esto se compara con la pérdida de 4,36 dólares por acción proyectada por los analistas, en promedio. Sin prácticamente ningún barco durante el periodo, los ingresos fueron de sólo 50,9 millones de dólares, dijo Royal Caribbean el miércoles, menos de los 146,4 millones de dólares esperados.
El sector de los cruceros ha contado con que se avecinan días mejores. Después de cerrar por la pandemia, el primer crucero de pago en unos 15 meses salió de un puerto estadounidense a finales de junio. Pero con el aumento de casos de nuevo, incluso en el centro de la industria de Florida, la variante delta está nublando los planes de recuperación de la industria.
La variante delta está provocando un «retroceso», especialmente en la demanda de salidas a muy corto plazo, aseguró el director financiero Jason Liberty.
«Hubo un pequeño cambio en esa trayectoria, aunque el mes de julio fue nuestro segundo mejor mes de reservas del año», dijo Liberty en una entrevista. El retroceso fue más notable en los mercados en los que la variante está en alza, incluido Florida, dijo.
Las acciones de Royal Caribbean cayeron hasta un 5%, hasta 70,74 dólares en Nueva York, el máximo desde el 19 de julio, amenazando con extender su racha de pérdidas a un séptimo día consecutivo.
Royal Caribbean se siente cómoda con los 5.000 millones de dólares que tiene de liquidez, dijo Liberty, señalando que los depósitos de los clientes estaban entrando de nuevo. Dijo que la compañía estaría atenta a las oportunidades de refinanciación.
«Estamos muy concentrados en volver a nuestro balance libre de cargas anterior a Covid», dijo.
En un anuncio separado, la compañía dijo a última hora del martes que tendría toda su flota navegando de nuevo en la primavera de 2022. El consejero delegado, Richard Fain, dijo anteriormente que esperaba que la mayor parte de la flota estuviera operativa a finales de este año.
