Un tribunal egipcio aplazó el caso del mega buque que bloqueó el Canal de Suez para dar tiempo al operador de la vía acuática a evaluar la última oferta de compensación económica.
El abogado de la Autoridad del Canal de Suez, Khaled Abu Bakr, dijo al tribunal el domingo que el operador estaba estudiando una nueva oferta extrajudicial presentada por los propietarios del buque, sin dar detalles sobre la misma.
«Hemos presentado una propuesta que creemos que satisface todos los requisitos de la SCA», dijo el domingo en un comunicado Stann Marine Ltd., una consultora que representa a los propietarios y aseguradores del Ever Given. El aplazamiento debería permitir el «tiempo necesario para alcanzar una solución final y amistosa que satisfaga a todas las partes».
El Ever Given, de 400 metros de eslora y uno de los mayores portacontenedores del mundo, encalló en la parte sur del canal a finales de marzo, bloqueándolo durante seis días y agitando los mercados marítimos. La SCA exigió en un principio más de 900 millones de dólares para cubrir la pérdida de las tarifas de tránsito, los daños causados a la vía navegable durante las labores de dragado y salvamento, y el coste de los equipos y la mano de obra. Posteriormente redujo la cantidad a unos 550 millones de dólares.
La empresa japonesa Shoei Kisen Kaisha Ltd., propietaria, y las aseguradoras del barco ofrecieron inicialmente 150 millones de dólares.
Tras ser liberado el 29 de marzo, el Ever Given fue navegado hasta el Gran Lago Amargo – a mitad de camino del canal – y desde entonces ha sido mantenido allí por las autoridades egipcias.
