Después de una pausa de varios años en los pedidos de nuevas construcciones de buques portacontenedores que terminó a mediados del 2020; cuando los transportistas y los propietarios se embarcaron en una ola de pedidos sin precedentes, los meses restantes de 2022 solo verán una cantidad bastante modesta de tonelaje nuevo entregado, reporta Alphaliner.
Según Alphaliner, esta situación, no cambiará antes del 2023, cuando los primeros barcos de la ola de pedidos recientes estén programados para ser entregados. En el transcurso de este año, se espera que las entregas de buques portacontenedores se mantengan por debajo de los 100.000 TEU durante la mayoría de los meses, con un total anual de aproximado de 1,20 MTEU.
Sin embargo, la cuarentena generada por el brote de COVID más reciente en Shanghái y sus alrededores retrasarán aún más la entrada en servicio de varios buques portacontenedores. Esto se refiere principalmente a las embarcaciones en construcción en los astilleros en el área metropolitana de Shanghai, donde los gigantescos centros de construcción naval en la isla de Changxing y en Pudong se ubicaron dentro de la zona de bloqueo, agrega la consultora de estadística Maritima.
Investigaciones recientes de Alphaliner muestran, por ejemplo, que Evergreen Marine ha pospuesto la incorporación planificada de sus nuevos buques de 24.004 TEU EVER ALOT y EVER APEX de abril y mayo a mediados de junio. Las dos naves hermanas megamax se están equipando actualmente en los astilleros Hundong Zhonghua y Jiangnan de CSSC.
Otro operador que podría verse afectado es CMA CGM. La naviera francesa pronto recibirá más neopanamax de 15.254 TEU propulsados por GNL de CSSC Jiangnan. Sin embargo, hasta ahora, queda por ver si los barcos se pueden terminar según lo acordado.
Shanghai actualmente experimenta el peor brote de Corona desde que comenzó la pandemia y las autoridades han implementado un enfoque de tolerancia cero para frenar la transmisión del virus. Esto incluyó cierres, toques de queda y otras medidas que afectaron seriamente la producción industrial en la región, informa Alphaliner.
