Astillero Samsung asegura pedido de ocho barcos para Evergreen
El constructor naval surcoreano Samsung Heavy Industries (SHI), uno de los tres mayores constructores navales del país, ha asegurado un pedido para ocho portacontenedores de 12,000 TEU.
La orden vale KRW 817,9 mil millones (USD 752,72 millones), dijo SHI en una presentación regulatoria de ayer.
Según se informó, los barcos están listos para su entrega el 31 de mayo de 2021. Los buques Neo-Panamax tienen 334 metros de eslora y 48,4 metros de manga.
Se ha confirmado que Evergreen Marine está detrás de la orden.
El pedido viene en la parte posterior del anuncio de Evergreen de enero de que planea encargar hasta 20 portacontenedores, incluidos ocho buques de 11,000 TEU.
Cinco astilleros se encontraban en la carrera por el contrato, entre ellos Taiwán CSBC Corporation, Imabari Shipbuilding japonés y Japan Marine United Corporation, junto con sus rivales de Corea del Sur Samsung Heavy Industries y Hyundai Heavy Industries.
SHI cree que el crecimiento del comercio marítimo y las reglamentaciones medioambientales conducirían a más pedidos de nuevas construcciones de barcos comerciales, lo que ayudaría a conseguir un libro de pedidos valorado en 8 000 millones de USD en 2018.
Por el momento, la entrada total de pedidos del astillero para 2018 asciende a KRW 1 billón, incluyendo otro pedido reciente para un transportista de GNL por valor de KRW 210 mil millones.
El astillero con problemas financieros comenzó el año con otra medida de reducción de la fuerza de trabajo destinada a reducir los costos y aumentar la liquidez de la empresa. A saber, el 30 por ciento de los ejecutivos de SHI han sido despedidos, lo que resulta en la reducción de su personal de la junta a 50 miembros, por debajo de 72.
La compañía también ha reorganizado aún más sus divisiones comerciales, reduciendo el número de 89 a 67 departamentos.
Además, el astillero está avanzando con su plan de emisión de derechos por valor de KRW 1,56 billones (USD 1,47 mil millones). El objetivo de la oferta de derechos se elevó de 1,5 billones de KRW anteriores y la emisión se realizará en abril de 2018.
