Según Alphaliner, el Canal de Suez aumentará los peajes de tránsito para los portacontenedores en un 15 % en 2023. Las tarifas más altas se aplicarán a partir del 1 de enero y se aplicarán a todos los tipos de barcos, excepto a los graneleros y cruceros, donde las tarifas aumentarán solo 10%.
Un megamax típico de 23.700 teu podría esperar pagar USD 70.000 adicionales por un viaje cargado hacia el norte el próximo año luego del aumento.
Esto se basa en peajes estimados de alrededor de USD 475 000 para el tránsito de hoy.
La Autoridad del Canal dijo que el aumento reflejó las presiones inflacionarias, que habían aumentado los costos de sus operaciones y sus servicios de navegación.
Los peajes también se estaban ajustando para reflejar las tarifas de flete más altas para los armadores y los mayores ahorros que ahora se podrían obtener al usar el canal dado el aumento en los costos del combustible.
El Canal de Suez generó ingresos récord de USD 7 mil millones en el año fiscal 2021/22, un aumento del 21 % en comparación con el período fiscal anterior.
Unos 5.520 portacontenedores transitaron por el canal durante el año, aportando ingresos por USD 1.200 millones.
El Canal de Suez debe introducir una circulación ampliada de dos carriles en 2023, lo que, según afirma, podría duplicar el número de buques en comparación con 2021.
Fuente: Alphaliner
