Namsung Shipping ha recibido el STAR RANGER de 936 teu, el segundo de los dos «Dae Sun 1000 Mk-II» que el astillero Dae Sun ha construido para la línea regional coreana. El buque sigue a su hermano STAR CHASER, entregado en diciembre.
Con la entrega del STAR CHASER y el STAR RANGER, Dae Sun ha entregado un nuevo tipo que se sitúa entre el otrora muy popular «Dae Sun 1000 Mk-I» (43 buques construidos de 2005 a 2013) y la variante más reciente de manga ancha «Dae Sun 1000 W» (19 buques construidos de 2004 a 2020).
En comparación con el tipo original (22,60 m / 9 filas) y el nuevo tipo de manga ancha
-(24,80 m / 10 filas), el STAR CHASER y su próximo hermano Namsung tienen una anchura de 23,60 m con capacidad para cargar 9 contenedores en la cubierta.
Cabe señalar que los tres tipos tienen entradas muy comparables de alrededor de 1.000 teu y la variante más ancha no viene necesariamente con una capacidad nominal de contenedores notablemente mayor. En cambio, la variante «W» suele ofrecer una mayor estabilidad de entrada y un menor calado con cargas comparables.
El STAR RANGER, sin engranajes, tiene 146,50 m de eslora y 23,60 m de manga. El buque está propulsado por un motor principal MAN B&W – 6 S46ME-B8.3 que desarrolla 6.290 kW e impulsa el barco a velocidades de hasta 18 nudos.
Namsung ha optado por desplegar su último buque en su servicio «NCQ» Norte de China – Corea – Japón, una operación conjunta con KMTC, en la que el nuevo buque operará junto con el SUNNY ACACIA (1.103 teu) y el SUNNY CANNA (1.000 teu), operados por KMTC.
