Los servicios de rescate holandeses y belgas lograron sacar a 18 tripulantes de un granelero de bandera maltesa que iba a la deriva frente a la costa de los Países Bajos tras chocar con un buque cisterna de productos químicos y con los cimientos de un parque eólico. Los informes indican que la segunda de las dos feroces tormentas invernales estaba atravesando la región, lo que hizo que el granelero perdiera el ancla y posiblemente el timón.
El Servicio de Guardacostas de los Países Bajos indica que el accidente tuvo lugar a última hora de la mañana en el fondeadero de Ijmuiden, una zona muy frecuentada en la que suelen estar los barcos cerca de Ámsterdam. El Julietta D, un gran petrolero de nueve años, llevaba en el fondeadero desde el 23 de enero tras llegar de Alemania. Esta mañana, los vientos soplaban a 75 mph y el mar estaba muy alto cuando el barco perdió el ancla y quedó a la deriva. El buque, de 37.200 TPM y 623 pies de eslora, perdió el timón.
El Julietta D entró en contacto por primera vez con el petrolero químico anclado Pechora Star. El petrolero de 13.000 TPM había llegado al fondeadero ayer, 30 de enero, procedente de Alemania. El Pechora Star mantuvo su anclaje pero sufrió algunos daños al ser golpeado por el petrolero. Sin embargo, los guardacostas informaron de que la situación a bordo del petrolero era estable.
Sin embargo, el petrolero continuó a la deriva y se informó de que estaba haciendo agua después de chocar con el petrolero, lo que provocó la decisión de evacuar el buque. Se enviaron dos helicópteros holandeses y una lancha patrullera de los guardacostas, que también solicitaron la ayuda de los guardacostas belgas, que enviaron uno de sus helicópteros. La operación duró aproximadamente una hora para izar a los 18 tripulantes de la cubierta rodante del buque.
El Julietta D sigue a la deriva y rodando en la tormenta entrando en la zona del parque eólico Hollandse Kust que está construyendo Vattenfall. Los guardacostas de los Países Bajos informaron de que el buque chocó contra uno de los cimientos del parque eólico, aunque parece que el aerogenerador aún no había sido instalado en los cimientos.
A última hora de hoy, los guardacostas han informado de que se han hecho gestiones con los propietarios del buque para que un equipo de salvamento intente remolcar el barco a la deriva. Los guardacostas estaban preparando el transporte aéreo de una tripulación hasta el buque para ayudar a asegurar el cable de remolque. En la última actualización del día, los guardacostas de los Países Bajos informaron de que el remolcador de salvamento Sovereign tiene una conexión de remolque con el Julietta D. Están esperando a que el tiempo sea más tranquilo y a que se haga de día antes de remolcar el buque al puerto de Rotterdam.
