Las continuas perturbaciones procedentes del sur de China, que se suman a una cadena de suministro de contenedores ya muy tensa, están provocando un aumento récord de los fletes en el Pacífico, que se suma a un mercado en el que los fletes ya estaban en niveles altos.
Según el índice diario FBX Baltic Container, la tarifa de referencia de Asia a USEC fue de 7598 USD/FFE el lunes. Esta cifra era sólo ligeramente inferior a los récords alcanzados durante un par de días a mediados de mayo. El día martes, el tipo se disparó hasta los 8964 USD/FFE, lo que supone un aumento de 1495 USD/FFE en un solo día.
A modo de comparación, el índice de tipos de interés al contado SCFI (que es semanal y no diario) nunca ha registrado un aumento semanal del comercio de esta magnitud en los 12 años en los que ha medido la evolución de los tipos.
La única evolución que se aproxima es la de la primera semana de enero de 2016, en la que el tipo subió 1.100 USD/FFE, pero esto se produjo en una situación en la que el tipo había estado bajando un 70% durante los 8 meses anteriores y, por tanto, había perdido casi 3.300 USD/FFE antes del aumento de 1.100 USD/FFE.
El comercio Asia-USWC experimentó un aumento del lunes al martes de 459 USD/FFE hasta alcanzar un nuevo nivel de referencia histórico de 6181 USD/FFE.
Y, por supuesto, se trata de tarifas de referencia al contado a las que habría que añadir todo tipo de equipamiento y recargos para que la carga se moviera.
