El bloqueo del Canal de Suez ha causado estragos en el comercio marítimo mundial, hoy le traemos la segunda parte de los impactos que ha causado el encallamiento del buque Ever Given
La Casa Blanca ve impactos energéticos
La Casa Blanca está preocupada por el impacto en la energía global, aseguró la secretaria de Prensa Jen Psaki, quien agregó que la administración Biden está monitoreando las condiciones del mercado.
«Vemos algunos impactos potenciales en los mercados de energía», agregó.
Anteriormente, un portavoz del Consejo de Seguridad Nacional de la Casa Blanca dijo que el gobierno de Estados Unidos había ofrecido ayuda a Egipto para retirar el barco en tierra, el Ever Given.
Proyectos de aerogeneradores retrasados
La alemana Enercon espera retrasos en los componentes de las turbinas eólicas de Europa a los proyectos en Asia, según un portavoz de la compañía. El fabricante de aerogeneradores también ve riesgos de congestión en los puertos, una vez que los barcos detenidos en el Canal de Suez lleguen a sus destinos. Enercon está examinando hasta qué punto el problema afectará sus cadenas de suministro.
Posibles retrasos en la carga de crudo del Mar del Norte
Se espera que al menos siete superpetroleros carguen crudo del Mar del Norte en abril, y es probable que dos o tres de ellos enfrenten retrasos debido al bloqueo en el Canal de Suez, según los informes de accesorios de los petroleros.
Aumento de las acciones de los petroleros
Con las desviaciones comenzando a surgir, las acciones de las compañías petroleras se dispararon. Frontline Ltd. subió hasta un 11% en Oslo, la mayor ganancia intradía desde septiembre. Otros propietarios también estaban saltando: Euronav NV subió hasta un 7%, mientras que DHT Holdings Inc. también subió un 7% e International Seaways Inc. agregó hasta un 6,4%. Se produce cuando la perspectiva de que los barcos tomen la ruta más larga alrededor del extremo sur de África aumenta las posibilidades de obtener mayores ganancias para los barcos.
Los minoristas británicos dicen que el impacto es manejable
Dixons Carphone Plc tiene una pequeña cantidad de contenedores en el barco Ever Given en tierra, pero «no creemos que esto cause ninguna interrupción significativa en nuestros niveles de existencias», dijo la compañía en un comunicado enviado por correo electrónico. Si bien algunas tiendas de comestibles del Reino Unido informan que hay pequeñas cantidades de existencias atascadas tanto en el Ever Given como en algunos buques portacontenedores detrás de él, los productos son en su mayoría mercancía general y ropa que es menos sensible al tiempo como alimentos perecederos.
Los remolcadores se preparan para probar y remolcar siempre
Los remolcadores se están atando al Ever Given para intentar remolcar el buque portacontenedores, según Inchcape Shipping Services, un proveedor de servicios marítimos. Las dragas de la Autoridad del Canal de Suez se estaban utilizando anteriormente para limpiar la arena, dijo la firma.
Varios barcos en el Océano Índico toman desvío
Varios barcos en el Océano Índico, inicialmente con destino al Canal de Suez, han cambiado de rumbo alejándose de la vía fluvial después de que se bloqueó. Los buques incluyen los buques portacontenedores Ever Greet, HMM Stockholm y OOCL Reino Unido; portador de vehículos Morning Calm; y carguero Angelic.
Se abre el arbitraje de nafta entre EE. UU. Y Asia sobre el bloqueo del canal de Suez: BNEF
El arbitraje de nafta de la costa del Golfo de EE. UU. Al este de Asia se ha abierto debido a que los envíos de nafta de exportadores clave como Rusia y Argelia se retrasaron por el bloqueo en el Canal de Suez.
Petrolero para carga en el Mar del Norte retrasado una semana
Se espera que el Supertanker Olympic Lady llegue al Mar del Norte para la carga planificada alrededor del 26 al 30 de abril, aproximadamente una semana de retraso, en medio del bloqueo en el Canal de Suez, según una persona familiarizada con el asunto.
Originalmente, el Very Large Crude Carrier estaba destinado a utilizar el canal para llegar al Mar del Norte para su carga alrededor del 20 al 25 de abril.
Suben las tarifas de los petroleros
Las tarifas de flete aumentaron un 20% para los grandes petroleros conocidos como LR2 que viajan desde el Mediterráneo a mediados de abril, según Torm A / S, uno de los mayores propietarios de petroleros del mundo.
El mercado está reaccionando a la incertidumbre sobre la duración del atasco del Canal de Suez, dijo. «Estamos ofreciendo varias opciones de precios para pasar a través de Sudáfrica»
