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Los diques o muelles secos se usan para la construcción, mantenimiento y reparación de buques y otras embarcaciones.
Cuando se trata de mantenimiento las navieras en teoría deben realizar este procedimiento cada 5 años con el fin de mantener su buque en las mejores condiciones de seguridad, eficiencia y clasificación, sin embargo la llevada a dique seco de un buque mercante es un procedimiento costoso para las empresas, por lo tanto algunas navieras recurren a métodos de mantenimiento mas económicos como reparaciones menores con buzos o simplemente posponen las visitas a dique seco.
El video pertenece a la naviera Teekay Tankers quienes en 2015, completaron el programa de atraque seco más grande hasta la fecha, procesando con éxito 17 buques durante 382 días de servicio. El proceso requiere una cuidadosa planificación y preparación. Cada minuto y detalle debe tenerse en cuenta al emprender un proyecto importante, como el amarre seco de un buque – y aún más cuando se trata de coordinar 17 de ellos en un año.
