El Canal de Suez Extiende el Descuento en Tarifas Debido a la Crisis del Mar Rojo
La Autoridad del Canal de Suez (SCA) ha extendido su descuento para los portacontenedores que transitan el canal en ciertas rutas de larga distancia, mientras enfrenta una caída significativa en el tráfico de buques y los ingresos. Desde octubre, los portacontenedores que viajan directamente desde puertos en el noroeste de Europa y Tánger hacia puertos en el Lejano Oriente y los puertos orientales del sudeste asiático han estado exentos del aumento del 15% en las tarifas anunciado por la SCA en agosto pasado. Esta exención continuará hasta al menos finales de 2024 y se aplica tanto a los barcos cargados como a los vacíos.
Esta decisión responde a una caída persistente en el tráfico del canal, con ingresos disminuyendo casi un 65% interanual en mayo. La SCA reportó ingresos de USD 337.8 millones para el mes en todos los tipos de buques, en comparación con USD 648.0 millones un año antes. El Canal de Suez sigue siendo una parte crítica de la economía de Egipto.
