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Los Shipmanageers han expresado su preocupación en relación con el futuro marco neto neto de la organización marítima internacional y han sugerido cambios que creen que harían que las propuestas sean más efectivas.

Actuando en nombre del sector global de gestión del barco, Intermanager, la Asociación Internacional de Shipmanageers, ha presentado una propuesta a la próxima reunión del Comité de Protección del Medio Ambiente Marino de la OMI (MEPC83) para sugerir cambios.

La presentación advierte que, en su forma actual, la propuesta de gases de efecto invernadero (GEI) no explica adecuadamente la participación de un gerente de gestión de seguridad internacional de terceros (ISM).

Destacando que aproximadamente el 20% de la flota global es operado por un tercero gerente técnico de Ship Manager como gerente de ISM, la presentación afirma la necesidad de una mayor refinación para que sea aplicable en la práctica y evitar que los futuros actos de implementación nacionales estén abiertos a inevitables y evitables Litigio de Shipmanageers.

“En comparación con el fletador y el armador, el barco …