Volumen de TEUs en Puerto de Savannah alcanza los 4,2 millones en año fiscal 2018
Puerto de Savannah EEUU : La Autoridad de Puertos de Georgia (GPA) manejó un récord de 4.2 millones de unidades de contenedores equivalentes de veinte pies en el año fiscal 2018 (julio ’17 – junio ’18), para un impresionante aumento de 8.4% año tras año, o 325,000 unidades adicionales.
«Mover más de 4 millones de TEU en un solo año fiscal es un hito importante para Georgia», dijo el Director Ejecutivo de GPA, Griff Lynch. «Las ventajas logísticas de Georgia, junto con el crecimiento de la población del sureste, han resultado en un aumento de la demanda, mientras que el Canal de Panamá ampliado ha despejado el camino para que los buques más grandes recalen en Savannah».
El GPA coronó el año fiscal 18 con su vigésimo mes consecutivo de crecimiento positivo año tras año. En su junio más concurrido, el Puerto de Savannah manejó 370,725 TEU, un 9.8 por ciento (33,014 TEU) más que en junio de 2017. Fue el décimo octavo mes consecutivo de la Autoridad manejando más de 300,000 TEU.
Además, los movimientos ferroviarios intermodales aumentaron a 435,000, un aumento de 16.1%, o más de 60,000 movimientos adicionales, otro récord para el GPA.
«El creciente reconocimiento del mercado de Georgia como un centro ferroviario para el comercio de contenedores de la Costa Este refuerza nuestra determinación de duplicar la capacidad de ferrocarriles en la terminal de Savannah», dijo Lynch. «El puerto de Savannah está preparado para capturar nueva carga ferroviaria en todo el estado, el sureste y hasta el medio oeste estadounidense».
En su reunión del lunes, la junta de GPA aprobó la construcción de un puente aéreo de $ 8.8 millones, parte del proyecto $ 127 millones Mason Mega Rail que, una vez terminado, permitirá la construcción de trenes unitarios de 10,000 pies en la terminal. Esto, junto con otras mejoras, aumentará la capacidad anual de ferrocarriles de Savannah a 1 millón de contenedores para 2020, reduciendo así el tiempo de tránsito a mercados como Memphis, St. Louis, Chicago y Cincinnati en 24 horas.
En agosto, el GPA abrirá su puerto regional de los Apalaches, una terminal ferroviaria interior que sacará 50,000 camiones de las carreteras de Georgia. Al eliminar la necesidad de un viaje redondo de 710 millas por camión, el ARP mejorará la disponibilidad del contenedor y reducirá los costos de transporte para los clientes portuarios de Georgia, Alabama, Tennessee y Kentucky.
