Nuevas ordenes de buques contenerizados se podrían disparar en el 2018
Pese a que las ordenes de entrega de nuevos buques contenerizados se hayan aplazado de este año al 2019, la industria se enfrenta ahora a una fuerte oleada de especulación en las nuevas ordenes del 2018.
COREA DEL SUR
La industria naviera de Corea del Sur puede esperar un apoyo masivo de un fondo recientemente establecido, que ayudará a la construcción de hasta 200 nuevos buques, anuncia el director de puertos y logística del Ministerio de Océanos y Pesca.
CMA CGM
CMA CGM de Francia está recogiendo ofertas de astilleros para hasta ocho portacontenedores, que probablemente navegarán con GNL, informa Tradewinds.
ASTILLEROS CHINOS
Los astilleros japoneses ahora ven a los competidores chinos hacerse cargo de sus cuotas de mercado, informa Fairplay.
Los medios especializados al igual que las fuentes de las mismas líneas apuntan a que el ciclo de barcos contenerizados puede volver a caer en menos tiempo ya que el hambre de nuevas contrucciones no se ha saceado, en un mercado saturado por su actual sobreoferta.
