MSC se une recargo de combustible por regulación OMI 2020: Se espera que los costos operativos de MSC Mediterranean Shipping Company S.A. aumenten significativamente a medida que la línea se continúe preparando para el régimen de combustible bajo en azufre 2020. Por lo tanto, MSC introduce un nuevo recargo global por combustible a partir del 1 de enero de 2019 para ayudar a los clientes a planificar el impacto del régimen de combustible posterior a 2020.
El nuevo MSC Global Fuel Surcharge reemplazará los mecanismos de recargo existentes en los bunker y reflejará una combinación de precios de combustible en los puertos de abastecimiento de todo el mundo y costos de línea específicos, como tiempos de tránsito, eficiencia de combustible y otros factores relacionados con el comercio.
El costo de los diversos cambios que MSC está haciendo en su flota y su suministro de combustible supera los dos billones de dólares (USD) por año.
MSC opera una flota moderna y verde y busca operar de una manera sostenible y responsable, guiada por los valores sociales y ambientales en sus planes y prácticas comerciales. La compañía se compromete a contribuir a los esfuerzos mundiales para reducir las emisiones de los barcos y apoya plenamente el trabajo de la ONU IMO en esta área.
También se espera que un plan para optimizar la eficiencia energética mediante la evaluación continua de las redes de rutas comerciales ayude a limitar el uso de combustible y mejorar la confiabilidad del servicio.
