MSC, Maersk, Hapag-Lloyd y ONE establecen asociación de envío digital de contenedores
El objetivo es crear estándares comunes de tecnología de la información para que la industria sea más eficiente tanto para los clientes como para las líneas navieras.
Después de obtener la aprobación regulatoria de la Comisión Marítima Federal (FMC) el mes pasado, cuatro compañías de transporte de contenedores (MSC, AP Moller, Maersk, Hapag-Lloyd y Ocean Network Express) establecieron oficialmente la Asociación de envío de contenedores digitales (DCSA) el 10 de abril de 2019. en Amsterdam, los Países Bajos. El objetivo es crear estándares comunes de tecnología de la información para que la industria sea más eficiente tanto para los clientes como para las líneas navieras.
El plan para crear una asociación neutral sin fines de lucro para los transportistas marítimos se anunció por primera vez en noviembre de 2018. La asociación, que se centra en impulsar la estandarización, la digitalización y la interoperabilidad en el transporte de contenedores, ahora está comenzando a operar con un equipo de liderazgo compuesto por personalidades de alto nivel de la industria. , incluyendo a Thomas Bagge, quien es nombrado CEO.
“Por primera vez en veinte años, la industria del transporte de contenedores se ha unido con un objetivo común para llevar a la industria a la era digital. Con la aprobación regulatoria vigente, esperamos que la asociación empiece a trabajar y comience a colaborar con múltiples partes interesadas de toda la cadena de valor «, dice André Simha, Director de Información de MSC Mediterranean Shipping Company y Presidente de la Junta de Supervisión de DCSA.
Los estándares digitales son prioridad
Para crear valor rápidamente y superar algunos de los puntos más importantes de la industria, uno de los primeros proyectos se centra en los estándares para superar la falta de una base común para las interfaces técnicas y los datos.
La asociación también está creando un modelo de la industria para los procesos, que será otra parte importante del futuro del transporte marítimo.
El trabajo emprendido será en beneficio de toda la industria, ya que todas las normas se publicarán abiertamente y estarán disponibles de forma gratuita para las partes externas interesadas.
Thomas Bagge de A.P. Moller – Maersk es nombrado Director Ejecutivo y Director Estatutario de la DCSA.
Sede en Amsterdam
La ubicación de la sede de la asociación en Ámsterdam no favorecerá a ninguna de las grandes compañías navieras. Al mismo tiempo, proporciona proximidad a la infraestructura de envío y facilidad de acceso, así como un lugar atractivo para empleados talentosos.
«DCSA está trabajando para el beneficio de toda la industria de transporte de contenedores, por lo que fue importante para nosotros que la sede se encuentre en un terreno neutral, sin que se favorezca a las partes interesadas o compañías específicas», dice Simha.
Nuevos miembros que se unen
DCSA está en conversaciones con otras líneas de transporte de contenedores en todo el mundo que están interesadas en unirse. Los preparativos para que dos empresas más se unan ya están en proceso.
