MSC utilizará las nuevas esclusas del Canal de Panamá para desplegar buques de mayor tamaño en América del Sur costa oeste.
MSC combinará sus servicios de Europa-América del Norte y América del Norte costa oeste de América del Sur en un servicio único.
El SAWC-EE.UU.-NWC consolida la costa este de Estados Unidos, la costa oeste de de América del Sur y el norte de Europa a los servicios y se pondrá en marcha cuando el 8.800 TEU MSC Brunellasails departa de Rotterdam el 14 de junio.
MSC Brunella será capaz de transitar el Canal de Panamá después que las nuevas esclusas estén abiertas el 26 de junio.
«Esta nueva estrategia comercial se presenta cuando entre en vigor la esperada ampliación del Canal de Panamá, lo que nos permite mantener la misma capacidad de carga que antes, al tiempo que reduce el impacto ambiental de nuestras operaciones», dijo en un comunicado MSC.
Añadió que el servicio proporcionaría tiempos de tránsito favorables, en particular para los clientes refrigerados y carga de proyectos.
El servicio tocará Port Everglades, Nueva York y Charleston todos servidos por el servicio feeder de transbordos de MSC en Freeport, Bahamas. Un segundo centro de transbordo en el Callao servirá Arica, Puerto Angamos y San Antonio.
La rotación completa será: Coronel-Valparaíso-Callao-Balboa-Freeport-Filadelfia-Rotterdam-Amberes-Tilbury-Hamburgo-Bremerhaven en la pierna hacia el norte y Rotterdam-Tilbury-Hamburg-Bremerhaven-Antwerp-Sines-Freeport-Cartagena-Cristobal-Balboa-Bunenaventura-Callao-Coronel en el trayecto hacia el sur.
Fuente: Lloyds
