MOL logra 2% de reducción media de CO2 con parabrisas instalado en uno de sus buques

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Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. anunció hoy que la compañía ha completado una prueba de demostración en servicio de un parabrisas que reduce la resistencia al viento para buques porta contenedores y determinó que el dispositivo reduce las emisiones de Dióxido de carbono (CO2) en un promedio del 2%. El parabrisas, co-desarrollado por MOL, fue instalado en la proa de su buque de carga operado, MOL Marvel, para la prueba de demostración.

Resultados de la prueba:

Confirmado un 2% de reducción promedio de CO2 después de instalar el parabrisas en la proa y navegar a 17 nudos por hora, en comparación con el funcionamiento de un buque idéntico a la misma velocidad sin el dispositivo instalado.

Objetivos de la prueba:

Acumulación de datos sobre el estado operacional durante el servicio en las rutas de la costa este de Asia y América del Norte, y comparar dos naves hermanas con y sin el parabrisas instalado en la proa.

Establecer un método para eliminar los datos sobre los efectos de las olas oceánicas, y extraer sólo el cambio en el rendimiento debido a la resistencia al viento reducido.

MOL continúa adelante con su «ISHIN NEXT – MOL SMART SHIP PROJECT -» para desarrollar e introducir nuevas tecnologías que reduzcan el impacto ambiental de los buques y garantizar un funcionamiento seguro, a la vez que ofrecen servicios de transporte seguros y confiables.

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