Colisión Entre un Mega-Portacontenedores y un Petrolero en el Estrecho de Gibraltar
Un petrolero y uno de los portacontenedores más grandes del mundo chocaron la madrugada del martes 3 de diciembre en el Estrecho de Gibraltar.
El accidente involucró al Gloria Maris, un petrolero con 25 tripulantes, y al HMM St. Petersburg, un mega-portacontenedores con 24 personas a bordo.
Según Salvamento Marítimo, el servicio de rescate marítimo de España, ambas embarcaciones sufrieron daños en sus estructuras laterales, aunque no hubo riesgo de hundimiento ni derrames ambientales. Las naves de rescate españolas Luz de Mar y Salvamar Denébola fueron desplegadas de inmediato para prestar asistencia.
La colisión ocurrió a aproximadamente 8,9 millas al sureste de Algeciras. El Gloria Maris, que viajaba sin carga, había descargado recientemente 147.564 toneladas de crudo en el puerto de Cartagena.
El HMM St. Petersburg, parte de la ruta de servicio FE4 entre el norte de China y el norte de Europa, fue entregado en 2020 como el último de una serie de 12 mega-portacontenedores construidos para la naviera surcoreana HMM. Con casi 400 metros de eslora y una capacidad de 24.000 TEUs, se encuentra entre los buques más grandes del mundo.
El Gloria Maris, que navega bajo bandera liberiana, es un petrolero tipo suezmax con una capacidad de 156.620 toneladas de peso muerto (dwt).
Las autoridades marítimas de Algeciras han ordenado la detención de ambas embarcaciones para realizar inspecciones de seguridad detalladas que evalúen los daños, confirmen su navegabilidad e investiguen las causas del accidente. Al 4 de diciembre, ambos barcos estaban anclados de manera segura en la Bahía de Algeciras/Gibraltar.