La alianza 2M entre Maersk Line y MSC ha firmado un memorando de entendimiento (MOU) con la línea contenerizada Sur Coreana Hyundai Merchant Marine (HMM) para para unirse a la alianza. La confirmación se produce después de HMM emitió el jueves un comunicado de prensa informando que la línea está lista para unirse a la alianza 2M en abril de 2017.
De acuerdo con Michael Storgaard, oficial de medios y prensa en Maersk Line, el MOU significa que las tres líneas tienen ya un acuerdo escrito para sentarse a negociar las condiciones para la entrada del nuevo socio en la alianza.
Así pues, el memorando de entendimiento representa un acuerdo para llegar a un acuerdo final, si todas las partes reúnen las condiciones impuestas. No obstante, Maersk Line declinó hacer comentarios sobre cuándo se tomará el siguiente paso en el proceso.
La entrada de la línea de Corea del Sur en una alianza representa un factor decisivo en términos de si la línea marítima puede completar un plan de refinanciación, ya que los acreedores de la HMM insisten en que debe pertenecer a una alianza.
Adicionalmente, Los esfuerzos para garantizar la mejora de las condiciones de los prestamistas y tasas más bajas en los buques alquilados han estado en marcha durante meses, y la posibilidad de entrar 2M ha hecho que HMM pueda anticipar la fecha límite para terminar el plan de reestructuración.
En junio de HMM acordada con varios propietarios de buques para bajar las tasas de alquiler de 20 por ciento durante los próximos 3 años y medio, lo cual significa de acuerdo con la línea HMM un ahorro de alrededor de US $ 455 millones durante este periodo de tiempo.
Fuente: ShippingWatch
