Los conductores resuelven una demanda colectiva con Lytx por la vigilancia en la cabina y la recopilación de datos

Lytx, un proveedor de sistemas telemáticos y de cámaras en cabina, llegó a un acuerdo de más de $4 millones en una demanda federal por acusaciones de que violó la ley biométrica de Illinois, considerada una de las más problemáticas del país para los recolectores de datos.

En el acuerdo de la demanda, que no ha sido aprobado formalmente por el Tribunal de Distrito de EE. UU. para el Distrito Norte de Illinois pero que el tribunal ha sugerido que es muy probable, Lytx no hace ninguna admisión. Según el documento de aprobación preliminar publicado la semana pasada por el tribunal, Lytx “niega enérgicamente todos los reclamos y acusaciones” planteados en la demanda, que se presentó por primera vez hace tres años, casi hasta el mismo día.

El acuerdo en el caso es de 4,25 millones de dólares. El tamaño exacto de la clase involucrada no fue revelado en el documento, en parte porque las partes ahora tendrán que buscar a las personas que caen bajo el paraguas del acuerdo: cualquiera que haya conducido un vehículo en Illinois “equipado con un grabador de eventos Lytx DriveCam ( ‘DriveCam’), y para quienes se utilizó visión artificial e inteligencia artificial (‘MV+AI’) para predecir comportamientos de conducción distraídos”.

Pero un abogado que representa a los demandantes dijo en un expediente judicial separado que se estimaba que el tamaño de la clase sería de unos 25.000 residentes de Illinois y 60.000 no residentes de Illinois.

El período para determinar quién cae bajo esa definición es entre el 12 de octubre de 2016 y el 1 de enero de 2025.

El abogado de los demandantes proporcionó algunas cifras sobre los pagos. En una moción ante el tribunal, los abogados estiman…

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