Los transportistas de carbón deberían estar preparados para ver cómo los transportistas introducen nuevas regulaciones más estrictas este año, dijo el grupo de presión del Consejo Mundial de Transporte Marítimo (WSC).

Los envíos de carbón han provocado graves incendios en buques portacontenedores, lo que ha llevado a la Organización Marítima Internacional (OMI) a modificar el Código Marítimo Internacional de Mercancías Peligrosas (IMDG), según el cual el carbón debe declararse y transportarse como mercancía peligrosa sin excepción a partir de 2025. Esta norma será obligatoria a partir de 2025. 2026. También existen nuevos requisitos de tratamiento, embalaje y estiba para los envíos de carbón vegetal.

El Consejo Marítimo Mundial, con IGP&I y TT Club, ha creado un guía de referencia eso incluye cambios clave a partir de este año y recomendaciones para productores, manipuladores y transportistas.

Durante ocho años, se documentaron al menos 68 incendios provocados por carbón vegetal mal manipulado en buques portacontenedores. Los incendios que involucran cargas de carbón en contenedores generalmente surgen debido a…