La Comisión Marítima Federal de EE. UU. (FMC) confirmó que había recibido más de 175 quejas por parte de exportadores y agentes de carga en contra de líneas marítimas con respecto a los recargos de transporte marítimo desde junio, luego de la introducción de la nueva Ley de Reforma del Transporte Marítimo de 2022, reporta Alphaliner.
La FMC dijo que los exportadores y agentes de carga en Estados Unidos habían «respondido positivamente» a la nueva oportunidad de cuestionar los cargos de las líneas marítimas. Aunque la Comisión no especificó la naturaleza de las quejas, los exportadores, agentes de carga y camioneros se habían centrado particularmente en el aumento de los cargos por detención y demora (D&D) durante la pandemia, informa Alphaliner.
Según el reporte de la analista de transporte marítimo, la FMC también publicó nuevos procedimientos provisionales para revisar, investigar y adjudicar las quejas de cargos del transportista. La experiencia adquirida con estos procedimientos constituirá la base del proceso permanente.
Siempre que una denuncia de cargos se “perfeccione” con suficiente información y detalles, será investigada por la Oficina de Investigaciones de la FMC. El resultado de la investigación podría conducir a una orden para que el transportista común demuestre por qué no debe reembolsar las tarifas o cargos pagados, o renunciar a las tarifas en cuestión, agrega Alphaliner.
Finalmente menciona que la FMC luego decidirá si el cargo cumple con los requisitos, o si se debe un reembolso o una exención, y si corresponde un procedimiento de sanción civil por separado.
Fuente: Alphaliner
