La Alianza Oceánica incrementará servicios en costa este Estados Unidos y Golfo
La navieras de la Alianza Océano están buscando aumentar sus servicios de transporte desde Asia hasta los puertos del este de los Estados Unidos y la Costa del Golfo a partir de abril de 2017.
Esta alianza, compuesta por la naviera francesa CMA CGM, COSCO Shipping de China, Orient Overseas Container Line (OOCL) con base en Hong Kong y la taiwanesa Evergreen, presentó su acuerdo de compartición de buques a la Comisión Marítima Federal de Estados Unidos (FMC) el pasado viernes.
El servicio para todas las aguas que se ofrece a los Estados Unidos incluye «un aumento significativo» en las recaladas a los nuevos puertos, de acuerdo con el Comisionado Federal Marítimo William P. Doyle.
Las navieras están planeando hacer la transición de sus antiguas alianzas en marzo de 2017, sujeto a la aprobación regulatoria y comenzará a funcionar en abril del 2017.
La consultora Doyle añadió que el servicio de Asia a los puertos del este de los Estados Unidos y la Costa del Golfo es un resultado directo de la ampliación del Canal de Panamá.
Tras la finalización del proyecto de ampliación de USD 5,25 mil millones, el Canal de Panamá ha hecho retroceder la incursión del Canal de Suez que trataba de tomar todas las rutas entre el Lejano Oriente y la costa este de Estados Unidos.
Después de la puesta en marcha de las nuevas esclusas, el canal de Panamá alcanzó una cuota de mercado del tráfico del 57%, comparado con el 48% al inicio de este año.
Fuente: World Maritime News
