Hapag-Lloyd, resultado operativo significativamente alto (EBIT)
Con un volumen de transporte y tarifas de carga mejoradas / Resultado operativo (EBIT) de EUR 181 millones y beneficio neto de EUR 54 millones en el T3 / integración con UASC casi completa / ya son visibles las primeras sinergias de la fusión
Hapag-Lloyd cerró el tercer trimestre de 2017 con una ganancia neta positiva significativa del Grupo y un resultado operativo mucho mejor (EBIT). La integración con United Arab Shipping Company (UASC) está casi terminada y está programada para finalizarse a finales de año.
Para el tercer trimestre el beneficio neto ascendió a 54,3 millones EUR (ejercicio anterior: EUR 8,2 millones), el EBIT aumentó a EUR 180,6 millones (ejercicio anterior: EUR 65,6 millones) y el EBITDA se situó en EUR 361,5 millones ( período del año anterior: 184,6 millones de euros).
En los primeros nueve meses de 2017, Hapag-Lloyd logró un EBITDA y un EBIT de EUR 721,9 millones (ejercicio anterior: EUR 381,3 millones) y EUR 267,9 millones (ejercicio anterior: EUR 25,9 millones), y un resultado positivo del beneficio del Grupo después de impuestos de EUR 8,2 millones (ejercicio anterior: EUR -133,9 millones).
El volumen de transporte aumentó un 24,4% en los primeros nueve meses, de 5,65 millones de TEU a 7,03 millones de TEU, los gastos de transporte (excluyendo los costos de transporte marítimo) sólo se incrementaron en un 17,8% – debido principalmente al ahorro de costes, así como la flota adicional y optimización de la red.
Las tarifas de carga siguieron recuperándose en el tercer trimestre, situándose en 1.060 USD / TEU después de nueve meses (período del año anterior: 1.037 USD / TEU).
«El buen resultado operativo que hemos logrado después de tres trimestres no se debe solo al desarrollo positivo de la economía global y al creciente volumen global de transporte de contenedores», dijo Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd AG. «La integración rápida y fluida de UASC en el Grupo Hapag-Lloyd también ha jugado un papel crucial. Ya hemos sido capaces de realizar las primeras sinergias resultantes de la fusión que nos ayudarán a solidificar aún más nuestra posición en el sector «.
Los parámetros básicos para el pronóstico 2017 permanecen sin cambios con respecto a los publicados en el estado financiero semestral de 2017. Hapag-Lloyd continúa esperando un aumento significativo en los volúmenes de transporte, un aumento significativo en el precio del búnker y una tasa de flete promedio sin cambios. También se espera que el EBITDA y el EBIT aumenten significativamente.
