La flota de buques de Hapag-Lloyd alcanza los 2 millones de TEU por primera vez
Hapag-Lloyd logró un hito significativo la semana pasada al superar por primera vez los 2.00 millones de TEU de capacidad en su flota operada. Hasta el 21 de febrero, la naviera con sede en Hamburgo desplegó una flota de 273 buques con una capacidad nominal combinada de 2,000,520 TEU.
Este logro sitúa a Hapag-Lloyd como la quinta naviera más grande a nivel mundial, con una capacidad de aproximadamente 1.00 millón de TEU detrás de COSCO Group (3.09 millones de TEU) y por delante de Ocean Network Express por alrededor de 200,000 TEU (1.81 millones de TEU).
La flota de Hapag-Lloyd se compone de 122 buques propios con una capacidad de 1.19 millones de TEU y 151 unidades fletadas con una capacidad combinada de 0.81 millones de TEU. El pipeline de nuevos buques de la naviera es relativamente modesto, con solo once buques y 239,500 TEU, lo que representa el 12% de su capacidad total de flota. Además de los nuevos buques, Hapag-Lloyd ha comprometido varios grandes buques neo-panamax que aún deben unirse a la flota.
Algunos de estos buques tienen programadas importantes actualizaciones de capacidad y adaptaciones de scrubber antes de comenzar sus fletamentos con Hapag-Lloyd. Actualmente, el 32% de la capacidad de la flota de la naviera cuenta con scrubbers, y se está entregando una serie de doce megamax propulsados por LNG a Hapag-Lloyd.
La flota de Hapag-Lloyd experimentó un crecimiento sustancial, pasando de 0.74 millones de TEU a 0.98 millones de TEU en enero de 2015 después de fusionarse con CSAV. La fusión con UASC a mediados de 2017 impulsó aún más la flota, pasando de 1.06 millones de TEU a 1.53 millones de TEU. Desde entonces, la flota ha crecido principalmente mediante un crecimiento orgánico, incluyendo iniciativas de nuevos buques, adquisiciones de segunda mano y contrataciones. Adquisiciones especializadas, como Niledutch (2021) y Deutsche Afrika-Linien (2022), tuvieron solo un impacto menor en la flota operada de Hapag-Lloyd.
