Se informó que la compañía naviera coreana en quiebra, ha entrado recientemente en contacto con Maersk Line, la mayor empresa de transporte de contenedores del mundo, para que participe en la licitación.
De acuerdo con el Tribunal de Justicia el 13 de octubre, Hanjin Shipping establece llevar a cabo una licitación principal el 7 de noviembre, después de hacer una notificación de transmisión de empresas el 14 de octubre y tomar cartas de intención el 28 del mismo mes.
«El valor de Hanjin Shipping cae rápidamente en continuación de la crisis logística en curso, vamos a tratar de vender los activos lo más rápido posible», dijo un portavoz de la corte de acuerdo a los medios de comunicación.
El funcionario de la corte dijo: «Teniendo en cuenta el valor de la empresa de Hanjin Shipping está cayendo a un ritmo rápido después de la crisis de logística, vamos a tratar de vender los activos lo más rápido posible.»
Los activos para la venta incluyen las unidades de negocio principales de la empresa, como las rutas de América del Norte (Shanghai-Long Beach, Oakland, etc.) y algunas de sus rutas de Asia. El paquete incluye 10 o mas de los afiliados de Hanjin en el extranjero, cinco naves, sistema de TI logística, y un grupo de expertos.
Un funcionario de Hanjin Shipping, dijo, «El paquete fue seleccionado de 73 rutas en todo el mundo. Creemos que el paquete tendría un valor de más de 100 millones de won.»
