La línea alemana de transporte de contenedores Hamburg Südamerikanische Dampfschifffahrts-Gesellschaft KG (Hamburg Süd) informó que comenzará a reemplazar el tonelaje existente por nuevas construcciones efocadas en refrigeración en el 2017.
Los nuevos buques portacontenedores se desplegarán en el Servicio Europa-México-Caribe (EMCS) de la compañía. «Estamos mejorando constantemente nuestros servicios y hemos invertido alrededor de 350 millones de dólares en nuestra flota de contenedores frigoríficos en los últimos tres años, convirtiéndolo en una de las flotas más jóvenes del mercado», dijo Peter Frederiksen, miembro de la Junta Ejecutiva de Hamburg Süd.
En la actualidad, la empresa tiene cuatro porta-contenedores Post Panamax bajo pedido. Ordenado por Hamburg Süd en el 2015, los buques de 3.884 TEU se están construyendo en el astillero chino Jiangsu New Yangzijiang, según los datos proporcionados por VesselsValue. Además, Hamburg Süd reveló que la nueva configuración de su servicio SAWC comenzó en febrero de 2017, ofreciendo una conexión semanal entre la costa oeste de América del Sur, el Caribe y Europa del Norte.
Con un total de nueve buques de 9.600 TEU desplegados, el servicio SAWC incluye los siguientes puertos: Rotterdam, Londres, Hamburgo, Amberes, Le Havre, Puerto Angamos, Valparaíso, Callao, Paita, Guayaquil, Buenaventura, Terminal Internacional de Manzanillo, MIT Cartagena , Caucedo. La compañía opera 130 buques de contenedores con una capacidad de 625.000 TEU. En diciembre de 2016, Hamburg Süd fue adquirida por la mayor transportista de contenedores del mundo, Maersk Line A / S.
Fuente: WMN
