La inauguración se dió en Cartagena de Indias, Colombia, la gran apertura de un patio especializado con 2.650 puntos de estacionamiento en el terminal de contenedores de Cartagena, Contecar. Este espacio, será exclusivo de cinco hectáreas, para los vehículos Renault que se importan y exportan desde la Organización Puerto de Cartagena. El recinto cuenta con adoquines, cuatro puertas de acceso, iluminación blanca led y una zona de alistamiento especializado automotriz (PTI/PDI).
«Renault dispondrá de cinco hectáreas para carga y descarga en el terminal colombiano»
Matthiew Tenenbaum, director general de Renault Colombia y el gerente general de la Organización Puerto de Cartagena, Alfonso Salas Trujillo, encabezaron el corte de cinta del nuevo patio que facilitará la movilización y almacenamiento de estos vehículos. “Es un orgullo nacional ver un puerto como este y saber que ofrece oportunidades para ser competitivos, para consolidar nodos logísticos, nosotros al igual que ustedes nunca terminamos de atender a un cliente”, afirmó Matthiew Tenenbaum presidente de Renault Colombia.
Contecar es la plataforma para la logística y el transporte de los vehículos de Renault y ha ido ajustándose a las nuevas necesidades con servicios de valor agregado. Su especialización para este tipo de carga y la profesionalización de los colaboradores para dichas operaciones, ha hecho que se destaque por su eficiencia y productividad.
En lo corrido del mes, llegan al Puerto de Cartagena entre 8 y 10 barcos Ro-ro o PCC en promedio con más o menos 800 piezas cómo vehículos, camiones y maquinaria autopropulsada o remolcable sin dejar atrás la carga estática en contenedores remolcables.
Son alrededor de 75.000 unidades movilizadas anualmente, Cartagena es el puerto de preferencia para marcas como Renault, Ford, Nissan, Chevrolet, Toyota, Honda, Mercedes Benz, entre otros; así como puerto de transbordo para la naviera japonesa Mitsui OSK Lines (MOL).
Contecar es el único terminal portuario de Colombia con muelle dolphin exclusivo para la carga y descarga de automóviles u otro tipo de carga rodante, sin puertos de transferencia, pues cuenta con 20 hectáreas exclusivas para el manejo de la carga rodante con capacidad para almacenar 9.000 vehículos.
