Maersk y CMA CGM cambian la recalada a Río Grande, El servicio ‘Samba’ del norte de Europa y la costa este de América del Sur, operado por Maersk, comenzará a hacer escalas directas en Río Grande. Al mismo tiempo, el puerto brasileño se retira de la rotación del circuito Med – ECSA ‘Bossa Nova / Sirius’, que es operado conjuntamente con CMA CGM.
El servicio ‘Samba’ es operado por 9 barcos Maersk de 10.500 teu en los que CMA CGM está co-cargando bajo su marca ‘Safran’. A partir de la salida del 23 de febrero del CAP SAN MARCO de 10.589 teu desde London-Gateway, la rotación revisada incluye London-Gateway, Rotterdam, Hamburgo, Amberes, Tanger Med, Santos, Paranagua, Buenos Aires, Montevideo, Rio Grande, Paranagua, Santos , Tánger Med, Londres.
La conexión directa Norte de Europa – Rio Grande sustituye a la antigua operación de transbordo en Tánger Med del servicio Med – ECSA ‘Bossa Nova/Sirius’, que a partir de marzo dejará de servir directamente a Rio Grande.
El ‘Bossa Nova / Sirius’ seguirá girando en seis semanas con 6 barcos de 8.850 – 10.000 teu de Maersk (cuatro barcos) y CMA CGM (dos). La eliminación de Rio Grande mejorará la confiabilidad del cronograma.
La rotación revisada incluye escalas en Algeciras (APMT + TTI), Tanger Med (Eurogate y APMT), Salvador, Santos, Itapoa, Paranagua, Santos, Sepetiba, Tanger Med, Algeciras.
Fuente: Alphaliner
