Borderlands México: República Dominicana de los ojos del fabricante de ropa para ahorrar en tarifas

Borderlands es un resumen semanal de desarrollos en el mundo del transporte y el comercio transfronterizo de los Estados Unidos-México. Esta semana: República Dominicana del fabricante del fabricante de ropa para ahorrar en tarifas; Las exportaciones de México a EE. UU. Cayeron un 2,9% en febrero; Texas City aprieta las restricciones de estacionamiento en tractores-remolques; y los agentes fronterizos confiscaron casi $ 24 millones en drogas en el puerto de entrada de Texas.

República Dominicana de los ojos del fabricante de ropa para ahorrar en tarifas

Con los aranceles estadounidenses que se avecinan para México y Canadá, World Emblem está tomando medidas para reducir las interrupciones a su cadena de suministro de América del Norte con una instalación de fabricación en la República Dominicana.

El fabricante de ropa con sede en Fort Lauderdale, con sede en Florida, eligió la ciudad de la República Dominicana de Santiago para su nueva fábrica debido al entorno comercial del país y las actuales relaciones comerciales sin tarifas con los Estados Unidos, dijeron las autoridades.

«Queremos diversificarnos un poco, y ya habíamos comenzado a buscar dónde íbamos a hacer eso. Los aranceles solo han puesto una sensación de urgencia», dijo el director de operaciones Jim Kozel a Freightwaves en una entrevista. «Estamos instalando una tienda en la República Dominicana. Hay ciertas líneas de producción en nuestros Aguascalientes [Mexico] fábrica de que nos gustaría mudarnos al Dr. «.

World Emblem es uno de los mayores fabricantes de parches y emblemas del mundo. La compañía fue fundada en 1993 por Jerold Carr. Hoy, sus hijos Randy y Jamie Carr lideran el negocio.

La compañía tiene 4.250 empleados y ocho instalaciones por un total de 1 millón de pies cuadrados de fabricación y espacio de oficinas en los Estados Unidos, México, Canadá y el Reino Unido.

Otra razón por la que el emblema mundial eligió la ubicación de Santiago fue capitalizar el menor costo de la DR de hacer negocios en comparación con México, dijo Kozel. La nueva fábrica está programada para completarse para fin de año.

«Nos instalamos en México hace unos 18 años, y fue para construir capacidad … [T]El trabajo en México era menos costoso, y es muy fácil hacer negocios entre México y Estados Unidos «, dijo Kozel.» En los últimos 18 años, el costo del trabajo en México ha aumentado y el costo de hacer negocios en el país ha aumentado. No significa que el trabajo sea malo. … [W]Tengo grandes personas, y tenemos 850 personas en México, y son un equipo increíble, pero ya no es un trabajo económico «.

La fábrica de Santiago hará productos que se enviarán para clientes en el mercado estadounidense. Algunos de los clientes de World Emblem incluyen New Era, Cintas, Vestis, Perry Ellis y Levi.

«Comenzaremos con la producción de parches en blanco, y a medida que crecamos, moveremos líneas … tener el enfoque de crecimiento más en el [DR] A medida que avanzamos en cada línea «, dijo Kozel.» Los aranceles pueden estar para siempre. Es posible que los aranceles ni siquiera ocurran, porque nunca se sabe hasta la medianoche del 1 de abril, si los aranceles van a suceder o no. Pero de cualquier manera, hemos crecido tan grandes como me gustaría entrar en cualquier país «.

La República Dominicana es una nación caribeña de aproximadamente 11.3 millones de personas. El país tiene varios puertos de carga, incluidos Santo Domingo, Haina, Caucto y Puerto Plata.

Santiago, con una población de 771,748 personas, se encuentra en la parte norte del país. La ciudad es un importante centro industrial, que atrae la inversión extranjera a través de sus zonas de libre comercio.

Los fabricantes multinacionales con fábricas en Santiago incluyen Johnson & Johnson, Johnson, Cardinal Health, con sede en Nueva Jersey, las empresas con sede en Irlanda, Medtronic y Eaton Corp., y Bbraun, con sede en Alemania.

En 2024, las fábricas de propiedad extranjera en la República Dominicana exportaron bienes por valor de $ 12.9 mil millones, un aumento de 8.3% año tras año desde 2023, según el centro de exportación e inversión de la República Dominicana.

«La relación con el Dr. y los Estados Unidos, donde es diferente de México, es que la República Dominicana importa más de los EE. UU. Que exportan», dijo Kozel. «Así que no estás atrapado en toda esta situación de tarifa, porque en realidad, eso dañaría a los Estados Unidos más que ayudarlos. El DR es fácilmente accesible. Solo hay muchas victorias en todos los tiempos».

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Las exportaciones de México a EE. UU. Cayeron un 2,9% en febrero

Las exportaciones mexicanas a los EE. UU. Cayeron un 2,9% en general año tras año en febrero, lideradas por disminuciones en envíos de automóviles y camiones ligeros, productos agrícolas y petróleo, según el Instituto Nacional de Estadísticas y Geografía (INEGI).

El valor total de las exportaciones de fabricación de México en febrero fue de $ 44.24 mil millones, una disminución de 1.8% año tras año en comparación con el mismo período en 2023.

Las ventas extranjeras de bienes automotrices producidos en México disminuyeron 15.2% año tras año en febrero, las ventas de productos agrícolas cayeron un 6% año tras año y las ventas de petróleo cayeron un 24% año tras año, informó INEGI.

Texas City aprieta las restricciones de estacionamiento en tractores-remolinos

El Ayuntamiento de San Antonio aprobó una ordenanza el 20 de marzo que agregó más restricciones de estacionamiento a los tractores-remolques.

La ciudad del sur de Texas, que ya prohíbe los tractores de estacionamiento en las calles residenciales, ha incluido 19 carreteras no residenciales como áreas restringidas. Los infractores de la nueva ordenanza podrían enfrentar multas de hasta $ 500.

La ordenanza entrará en vigencia el 19 de abril. Los camioneros recibirán un período de advertencia de 60 días antes de que los conductores sean multados. Las citas se emitirán después de 90 días.

Los agentes fronterizos se apoderan de casi $ 24 millones en drogas en el puerto de entrada de Texas

Las autoridades en el sur de Texas descubrieron recientemente dos intentos de usar camiones comerciales para mover metanfetamina y cocaína a través de la frontera en el puente internacional Roma-Ciudad Miguel Aleman.

El 5 de marzo, los agentes de aduanas y protección fronteriza de los Estados Unidos (CBP) inspeccionaban un camión que llega desde México transportando una carga de agua embotellada cuando descubrieron 1.632 botellas que contenían 2.269 libras de supuesta metanfetamina líquida. Los narcóticos tienen un valor de calle total estimado de $ 20.3 millones.

CBP confiscó los narcóticos y el tractor-remolque y entregó el caso a las investigaciones de seguridad nacional.

El 19 de marzo en el mismo puente, los oficiales de CBP estaban inspeccionando un tractor-remolque que transportaba un envío mixto que llegaba desde México y encontraron 110 paquetes que contenían 275 libras de supuesta cocaína oculta dentro del envío.

La presunta cocaína tiene un valor estimado de la calle de $ 3.6 millones.