Autoridades bloquean a China de adquisición de empresa de contenedores Danesa. Los contenedores de carga son muy resistentes así lo demuestran pruebas como las que hace A.P. Moller Maersk, el gigante danés del transporte marítimo. China International Maríne containers ofreció unos mil millones de euros para convertirse en accionista mayoritaria de la compañía pero la operación fracasó a instancias de las autoridades de defensa de la competencia leal de Alemania y Estados Unidos. Con la compra china hubiera controlado el 90% del mercado mundial de contenedores refrigerados la crisis del coronavirus demostró la importancia de los contenedores para el comercio mundial, asegura DW.
Elegir a China como comprador es algo muy sorprendente, porque todos pensaron que las autoridades bloquearían la compra lo que finalmente sucedió. China es de por sí demasiado poderosa en esta industria como para comprar también Maersk, por eso el acuerdo fracasó, las inversiones chinas en la Unión Europea como la realizadas en el puerto de Hamburgo son objeto de un minucioso escrutinio la naviera estatal china Costco adquirió recientemente una pequeña participación en una terminal de carga de esta ciudad alemana en total el 10% de la capacidad portuaria de la Unión Europea está ahora en manos chinas la fundación examinó las inversiones chinas en Alemania y analizó la estrategia que hay
detrás.
«Hecho en China 2025» es una estrategia a nivel político su objetivo es convertir a China en una nación Industrial líder y la adquisición de empresas extranjeras de alta tecnología forma parte de ese plan
normalmente la federación de la industria alemana considera positivo que las empresas chinas quieran invertir en Alemania significa un voto de confianza lo decisivo en la discusión sobre esta empresa en el puerto de Hamburgo es la cuestión de si un accionista chino puede
imponernos decisiones que no nos gustan si este no es el caso no tengo problema con la inversión y la veo positivamente pero hay que velar por nuestros intereses y no desprendernos de todos los activos alemanes los temores en torno a la adquisición de Maersk se han disipado los problemas en las cadenas de suministros se han aliviado y la demanda está cayendo pero las empresas occidentales saben que los gobiernos occidentales son recelosos ante operaciones comerciales con China.
Fuente: DW
