Aparatos ortopédicos para represiones de inmigración

WASHINGTON-Las compañías de transporte, los contratistas independientes y los propietarios-operadores pueden comenzar a ver un mejor escrutinio de su negocio como resultado de varias órdenes ejecutivas de la administración Trump destinadas a repasar la inmigración ilegal.

Cuatro en particular – el Política comercial de America First, Proteger a los Estados Unidos de terroristas extranjeros y otras amenazas de seguridad nacional y seguridad pública, Declarando una emergencia nacional en la frontera sury Asegurando nuestros bordes – Dégannos una supervisión mejorada de inmigración y aduana (ICE) que podría afectar el transporte de camiones, particularmente las compañías especializadas en el transporte entre Estados Unidos, Canadá y México.

Hadeel Abouhasira, abogado de inmigración comercial del bufete de abogados Holland & Knight, proporcionó una visión de cómo estas nuevas políticas podrían afectar las operaciones de camiones, incluido el potencial de mayores costos.

Freightwaves: en términos generales, ¿cómo afectarán las políticas bajo las nuevas órdenes ejecutivas?

Abouhasira: La mayor preocupación para el transporte de camiones específicamente son las órdenes y políticas ejecutivas que tienen que ver con los camiones transfronterizos para camioneros que viajan entre Estados Unidos, México y Canadá.

La emergencia nacional en la frontera sur y asegurar nuestras órdenes ejecutivas fronterizas podría conducir a tiempos de procesamiento más largos.

Si la política comercial de Estados Unidos primero conduce a un mayor escrutinio de los conductores de camiones, algunos podrían enfrentar más dificultades para renovar los permisos de trabajo o cruzar la frontera, lo que complica aún más las operaciones para las empresas que dependen de la logística internacional.

Criterios más estrictos bajo la protección de los Estados Unidos de los terroristas extranjeros y otras amenazas de seguridad y seguridad pública Orden Ejecutiva podrían dar lugar a tasas de negación más altas para visas o restricciones de viaje, lo que afecta la disponibilidad de conductores extranjeros.

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