El panel LTL le dice a los cargadores que comiencen a usar nuevos códigos de clasificación de flete ahora

Conozca su carga y comience a usar los nuevos códigos de clasificación. Ese fue el consejo dado a los cargadores menos que la carga de camiones en un panel de discusión sobre los próximos cambios en la forma en que se clasificará su flete.

La National Motor Freight Traffic Association, un grupo comercial sin fines de lucro que publica clasificaciones de productos básicos LTL, es Simplificar un sistema de calificación de 90 años. El objetivo es lograr que la industria adopte un enfoque basado en la densidad para clasificar la carga, lo que permitirá a los operadores fijar los envíos con precisión por adelantado y, en última instancia, eliminar los desechos de la cadena de suministro.

El sistema National Motor Freight Classifation (NMFC) aún dependerá de las cuatro características de flete de cuatro núcleos (densidad, manejo, escenario y responsabilidad), pero se hará hincapié en la densidad. Las clasificaciones de densidad se están ampliando de 11 subprovisiones a 13, y se consolidan los encabezados genéricos. Aproximadamente 2,000 artículos están programados para ser eliminados de una lista de 5,000 como parte de la última revisión.

Los cambios propuestos se publicaron a fines del mes pasado y actualmente están sujetos a un período de retroalimentación pública. Los cambios finales entran en vigencia el 19 de julio.

Los participantes en un panel del jueves organizado por el transportista Pitt Ohio aconsejaron a los cargadores que comenzaran a hacer referencia a los nuevos códigos de clase de inmediato al poner una factura de Ladi …

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