Según Alphaliner, este año el comercio de contenedores del Lejano Oriente – Costa Oeste de América del Sur (WCSA) aumentará su capacidad en un 18% este año.
La adquisición de Hamburg Sud por parte de Maersk Line los requisitos sobre la fusión impuestos por las autoridades chinas y surcoreanas ha resultado en una renovación mayorista de los servicios en el comercio entre Asia y WCSA.
A partir de abril habrá 10 servicios entre el Lejano Oriente y la WCSA con 105 buques desplegados con una capacidad de 893,000 teu. Esto se compara con nueve servicios con 95 buques con un total de 775.800 teu desplegados anteriormente.
Según Alphaliner, la capacidad aumentó un 15% en los servicios actuales en el comercio, y un 18% año con año.
