El mercado de graneles secos se encuentra en su tradicional período de presión entre Navidad y Año Nuevo chino. La gravedad de la desaceleración se pone de relieve por el hecho de que las velocidades promedio de los buques graneleros en enero en todo el mundo están en mínimos que no se habían visto en más de una década, según datos de Banchero Costa (consulte el gráfico a continuación).

Ursa Shipbrokers ha registrado velocidades medias mensuales con carga de 10,59 nudos, por debajo de los mínimos históricos anteriores de enero de 2024 y diciembre de 2024, ambos de 10,66 nudos.

“Las razones son reducir las emisiones con todas las regulaciones ambientales que afectan a los armadores, pero lo más importante es reducir los costos de viaje, ya que las velocidades más bajas -o la navegación lenta- permiten menores gastos de combustible”, Ralph Leszczynski, jefe de investigación de Banchero Costa, dijo Chapoteo.

Leszczynski dijo esto…