La incertidumbre arancelaria es el centro de la conferencia MARS

SCHAUMBURG, Illinois — La pregunta del día, en el primer día de la reunión de invierno de la Asociación de Transportistas Ferroviarios del Medio Oeste, es probablemente una que se hace de una forma u otra en todas las empresas de los Estados Unidos, o que hacen negocios con los EE.UU.

¿Qué pasa con los aranceles?

El consenso del miércoles fue, como era de esperar, que no hay consenso, excepto que simplemente es demasiado pronto para saber qué significará la promesa de aranceles generalizados del presidente electo Donald Trump, hasta que los detalles queden claros.

Brandy Christian, director ejecutivo del holding de líneas cortas Patriot Rail desde julio de 2024, llega a ese puesto después de desempeñarse como director ejecutivo del puerto de Nueva Orleans y su ferrocarril, el New Orleans Public Belt. Dijo que su experiencia en el puerto, basada en los acontecimientos ocurridos durante la primera administración Trump, es que habrá ganadores y perdedores.

“Vimos un cambio significativo en el flujo de carga… desde el punto de vista de importación y exportación. El mercado de Nueva Orleans, en el que el 90% importa acero y caucho, cayó completamente, un 70%. Pero ganamos en otros productos básicos, por lo que…

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