Según informó Alphaliner, con el lanzamiento de las nuevas alianzas de transportistas en las rutas este-oeste el 1 de abril de 2017, la demanda de buques y el tonelaje final de buques portacontenedores aumentarán en un 5% en capacidad de TEU y en un 4% comparado con Marzo.
En comparación con el despliegue de temporada alta del verano de 2016, la capacidad total de buques prevista para este verano en las rutas Asia-Europa, Transpacífico y Transatlántica renovadas será un 2% superior.
Al mismo tiempo, el número de buques desplegados disminuirá a medida que los transportistas sigan mejorando los servicios a tamaños de buques más grandes.
«El tonelaje retirado como resultado de la retirada de Hanjin Shipping de las operaciones este-oeste en septiembre de 2016 será totalmente restaurado con los nuevos servicios lanzados el 1 de abril por el 2M + HMM, The Alliance y OCEAN Alliance, así como varios transportistas independientes Incluyendo a la recién llegada SM Line que inició su nuevo servicio Transpacífico la semana pasada «, dijo Alphaliner.
De los 913 buques que serán desplegados en los servicios este-oeste, los transportistas han asegurado la mayor parte del tonelaje requerido, con siete barcos aún por nombrar, según datos de Alphaliner.
Un análisis del despliegue de los buques por rango de tamaño mostró aumentos en el segmento de 14.000-20.000 TEU así como en el segmento de 5.500-10.000 TEU, mientras que el sector de 10.000-13.300 TEU se redujo junto con el sector de 3.000-5.100 TEU.
